1.2008年北京奥运会自行车比赛难度大吗
2.伦敦奥运会的自行车金牌有几玫
3.奥运会都有哪些自行车运动
4.奥运会上有自行车的项目吗
5.奥运会场地自行车是怎样比的
尽管许多竞赛项目仅仅是为了最后终点线的简单比赛，而自行车项目却是一种战术游戏，自行车手必须在瞬间内作出何时领先、何时跟随以及何时进攻的决定。
在1964年在东京运动会，1000米跑的半决赛中，意大利的吉奥瓦尼-派特内拉和法国的皮埃尔-特伦亭同时在比赛进行到21分57秒时站住不动，等着对方领先。在比赛中处于第二被认为是一种优势，因为他可以与领先者拉开距离，并毫无警告的发起进攻。
他们创造了奥林匹克比赛中静止不动的记录，于是此后静止被限定为最多三分钟。
男人和女人都参加冲刺赛、个人追逐赛和积分赛。他们也都在计时赛中进行角逐，尽管比的是不同距离。男人们同样参加奥运会冲刺赛，麦迪逊凯伦和团体追逐赛。
2008年北京奥运会自行车比赛难度大吗
北京奥运会上获得自行车项目金牌最多的运动员是英国的克里斯·霍伊。
克里斯·霍伊（英国）在2008年北京奥运会的下面三个项目中获得三枚金牌，是本届奥运会获得自行车金牌最多运动员。
1、男子凯林赛
2、男子争先赛
3、男子团体竞速赛
伦敦奥运会的自行车金牌有几玫
大。2008年北京奥运会自行车比赛分为场地、公路、山地车、小轮车4个分项，男、女共18个小项的比赛，考察严格，竞争激烈，难度非常大。2008年北京奥运会自行车比赛是所有奥运会项目中路线最长、涉及区县最多的比赛项目，共18枚金牌。
奥运会都有哪些自行车运动
伦敦奥运会的自行车比赛共有18枚金牌：
场地自行车 男子全能
场地自行车 男子凯林赛
场地自行车 女子全能
场地自行车 男子团体竞速赛
场地自行车 女子竞速赛
场地自行车 男子竞速赛
场地自行车 男子团体追逐赛
场地自行车 女子团体追逐赛
场地自行车 女子凯林赛
场地自行车 女子团体竞速赛
公路自行车 男子公路赛
公路自行车 女子公路赛
公路自行车 男子个人计时赛
公路自行车 女子个人计时赛
山地自行车 女子越野赛
山地自行车 男子越野赛
小轮车 男子个人
小轮车 女子个人
奥运会上有自行车的项目吗
场地自行车
场地自行车比赛称为“圆形场地”，自行车运动员全身装备齐整以后,看起来都跟《星球大战》似的，显得很先进。而场地赛中用的自行车只配有一个齿轮，无闸。
但是这些显得先进的技术和器材却是经过多年的改进才获得的，目的只有一个，就是让人把自行车骑得越来越快。
年洛杉矶奥运会上，出现的新技术和器材特别多，其中包括首次出现了没有辐条的碳素轮胎。1992年巴塞罗那奥运会上，英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术上的提高为英国获得了自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳素材料，总重量还不到9公斤，并且在很多部件都用上了空气动力技术。
公路赛
1839年苏格兰铁匠麦克米兰为自行车进行了革新，此前，自行车一直依靠人力前进，麦克米兰发明了脚踏板动力系统，人们可以通过踩塔板使自行车前进了。
19世纪80年代，自行车再次取得重大革新，出现了链条和档位两个系统，从那以后，自行车与现代的自行车从外观上才有了类似点。随着自行车技术的革新，自行车运动的成绩也在不断提高。
自行车运动在19世纪的红火也使它很自然地被列入首届奥运会正式比赛项目。首届奥运会就出现了自行车公路赛，比赛是在马拉松的赛道上进行的，比赛有两圈，全程87公里。直到近一个世纪之后，在年奥运会上才引入了女子公路自行车项目，12年后的亚特兰大奥运会，才出现了女子的公路计时赛。1993 年取消了业余选手和职业选手分离的规定，业余选手可以和职业选手在所有主要项目中同场竞技。这一规定的取消使得职业车手首次参加了1996年的亚特兰大奥运会。
山地自行车赛
山地车赛首次是七十年代在美国的圣弗兰西斯科市举行的，直到1996年，它才成为奥运会的正式比赛项目。在山地赛中，选手们必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力，才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。
自行车场地赛和公路赛路面平坦，而奥运会的山地车赛（越野赛）却不同于这两种比赛，因为奥运会山地车赛用“ 扁平”轮胎，空气动力的考虑成分较少。整个赛程当中，各种冲撞时有发生，因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。
奥运会场地自行车是怎样比的
有的。
奥运会有自行车这个大项，又分为4个中项、18个小项。
4个中项是：场地自行车、公路自行车、山地自行车、小轮车。
18个小项是：
场地自行车有10个小项（男子4公里个人追逐赛、男子凯林赛、男子麦迪逊赛、男子团体争先赛、男子记分赛、男子争先赛、男子团体追逐赛、女子3公里个人追逐赛、女子记分赛、女子争先赛）
公路自行车有4个小项（男子公路赛、女子公路赛、男子个人计时赛、女子个人计时赛）
山地自行车有2个小项（女子越野赛、男子越野赛）
小轮车有2个小项（男子个人、女子个人）
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场地自行车是自行车运动的分项之一，因在室内场馆进行而得名。
比赛规则
竞速赛：一般排定2-4名运动员同时原地出发，计最后200米的时间，每组运动员将在250米的场地上骑行3圈，以到达终点的先后顺序决定比赛的胜负。比赛出发位置由运动员抽签决定，内道运动员必须领骑。从1/4决赛开始进行三战两胜制的比赛，即第一战抽内道；第二战内、外道交换位置；第三战重新抽签。
团体竞速赛：团体竞速赛是以每队三名选手组成的两个队，从场地的追逐线向相反的方向同时出发。在场地上骑行3圈，每名选手领骑1圈，以第三名运动员到达终点的成绩决定胜负的比赛。团体竞速赛分为三轮次。里道运动员用起跑器出发，并作为领骑运动员。领骑运动员在骑完第一圈后，从跑道外侧退出并离开跑道。第二位运动员领骑下一圈，然后以同样的方式退出比赛。第三名运动员一个人完成最后一圈比赛。
个人追逐赛：个人追逐赛由两名运动员在跑道的两个直道相反方向的位置（追逐赛起、终点线）、在跑道的内侧起跑。男、女个人追逐赛比赛距离分别为4公里和3公里。比赛分资格赛、第一轮和决赛三个轮次。
团体追逐赛：团体追逐赛由两个队，每队4名运动员，在跑道两个直道相反方向起跑完成4公里的比赛。比赛以每队第三名选手的前轮到达终点的瞬间记取成绩。每个队的成绩和排名将以该队第三名选手到达终点的成绩计算。团体追逐赛分为三轮次。
记分赛：是运动员集体出发，以运动员在比赛中的累积得分进行排名的比赛，男子40公里、女子25公里。规则规定：在250米的场地上，途中冲刺每10圈一次。每个冲刺圈第一名获得5分；第二名3分；第三名2分；第四名1分。任何一名选手超过主集团一圈，即获得20分。任何一名选手被主集团超过一圈，即扣除20分。
计时赛：以运动员到达终点的时间排列名次。比赛时运动员在同一起点单个原地出发，抽签决定出发顺序。出发犯规延后5人重新出发，再次犯规取消比赛资格。以每名运动员到达终点的成绩判定名次，优者列前。如成绩相等，则名次并列。
凯林赛：凯琳赛是一组参赛运动员在摩托牵引完成一定圈数之后，在距离终点前600至700米进行终点冲刺的一项比赛。凯林赛包括第一轮和第一轮复活赛、第二轮比赛、决赛三个轮次。比赛开始由摩托领骑员在快速骑行道上，牵引运动员骑行，在终点线前600至700米的距离时，摩托领骑员离开跑道。运动员进行最后冲刺，以到达终点的先后顺序进行排名。
